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如何评价沃尔沃S90？

如何评价沃尔沃S90？对比同级别的凯迪拉克CT6就有答案了

前言：32.8万喜提沃尔沃S90，2个月后再开凯迪拉克CT6，车主：有话要说！大家好，我是来自江苏的沃尔沃S90车主，我提的是T5豪华版版，裸车价32.8万，选车理由：当时很喜欢BBA车型，特别是A6L和宝马5系不过预算有限，于是找到了沃尔沃S90让我一下子就提前兴趣来，去试驾了以后都很满意，而且媳妇也喜欢这套内饰没什么异味，因为家里二宝刚6个月，而且沃尔沃的安全配置非常丰富，开着它一家人坐里面心里也更踏实一些。碰巧的是我一个朋友也提了辆豪华品牌凯迪拉克CT6回来过年，看上去非常风光，而且也花了30多万，于是乎我们交换开了一会，差距还真不一般。

首先两台车都是既有面子又有里子的豪华中大型轿车，咱们先来说我的沃尔沃S90，S90只有一种外观造型的S90在对比凯迪拉克CT6的时候就有点吃亏，直瀑式前格栅面积巨大很有档次感。“雷神之锤”大灯全系标配，非常厚道。而且S90的极简设计足够耐看，才不至于被大家嫌弃。

沃尔沃S90的车尾运用了大量平实大方的线条来拉伸横向宽度，C型尾灯的设计，让S90拥有很高的辨识度，并且这种简约的设计让沃尔沃S90足够的耐看！

打开沃尔沃S90的车门，极简的布局是S90给人的第一印象，直接说它是北欧风就显得太抽象了，具体一点说，就是现代中带点复古，精致优雅又不失温馨，没有强烈的商务风，豪华气氛拿捏得当，虽然它的极简内饰设计放在今天来说已经算不上年轻了，但是皮质、实木、金属三种材质的搭配，营造出一种淡雅又温馨的氛围，座椅的舒适度同样是我们重要考量对象，沃尔沃S90的座椅属于偏硬的，不够柔软，不过非常符合人体工程学。长途乘坐的话能够得到较好的承托。坐久了不累。

在后备箱空间方面，S90官方公布的后备箱容积为500升，满足日常家用没问题，但是它的后备箱开口较小，拿东西的过程不如CT6轻松。

动力方面，我这台沃尔沃S90用了高功率的2.0T涡轮增压发动机，T5车型发动机最大功率187kw，传动系统方面，与发动机匹配的依然是爱信8AT变速箱，沃尔沃S90是前驱车型，显得不够高级，整体驾驶风格是将舒适进行到底。底盘很有质感双叉臂前悬架支撑性很好，带来不错的操控性。

接下来把镜头转移到我朋友的凯迪拉克CT6身上，外观方面点阵式中网格衫，让它看上去更年轻了，LED大灯样式也有所调整，整体看上去气场不足了！面对沃尔沃S90一种外观造型的设计，凯迪拉克CT6有风尚型和运动型两种风格，任君选择。虽然沃尔沃S90经过了加长设计，但是在面对CT6就没优势了，这就像业余篮球球员与职业篮球球员的体格差异。

尾部方面双边共四出的排气孔非常霸气！设计师在老款车型竖条尾灯的基础上，增加了横向设计元素，整体的7字型造型与前LED大灯相呼应

凯迪拉克ct6的豪放张扬不仅体现在外观上，它的内饰氛围也同样如此，中控饰板、采用实木和仿碳纤维两种混搭，凯迪拉克ct6的座椅，多多少少照顾到美国人健硕的身材，也许你坐上去肯定会有点水土不服的一些，论座椅厚实程度和柔软度的话，CT6比我的S90更软。

动力方面，为了满足国内标准，凯迪拉克ct6换装了一台带闭缸技术的2.0T直列4缸发动机，其最大功率241马力，能输出350Nm的峰值扭矩，传动系统也换装了最新的10AT变速箱。差别最大的地方是凯迪拉克CT6采用后轮驱动，能提升多路况的反应灵敏性和稳定性。

结语：总的来说32.3万喜提沃尔沃S90，2个月后再开凯迪拉克CT6，通过短暂的交换试驾两台车差距还是很明显，对此车友们更看好谁呢？欢迎下方留言评论，谢谢

沃尔沃这个牌子近两年在国内的销量一直都不温不火，虽然现款的沃尔沃全系车型设计相比老款都更加精致有格调，但堪比美系车的疯狂掉价以及媲美奔驰的售后维保费用却让一众消费者授受不起，S90目前国内的终端优惠力度大多达到75折！这种用降价换取销量的做法对于品牌形象伤害太大了，参考凯迪拉克+

去年从我本人手中接过的S90车主不少，也有很多买传统B级车，例如帕萨特，迈腾这类德系车的车主反馈，后悔当时没有加点钱买S90，确实，差了5万块，但无论，品牌，格调，S90的竞争优势都相当大，相比同价位的二线豪华品牌，S90的销量基本跟CT6并驾齐驱，简单说下个人对这两款车的看法

首先说下这车的外观，沃尔沃近几年的设计风格一直没有大的改动，雷神之锤的灯组设计，辨识度极高，中网进气口不大，内凹式设计，简单镀铬装饰放上绑着安全带的车标，发动机舱相比其它C级车突出的肌肉线条更多一点，中网两侧向上以及车窗下沿镀铬饰条延伸的线条，整车侧面的腰线相当舒展，过渡顺滑，尾部的设计分成两层，牌照上一段跟下一段的层次感比较明显，两个C型大灯组褒贬不一，个人认为辨识度还是很高的，只不过上下灯组之间的空白区域有点沉闷了，期待后期的升级改款，整体还是比较敦实的，观感也还不错

动力方面，全新的2021款车型，动力上跟20款一样，都是搭载2.0T涡轮发动机，匹配8AT手自一体变速箱，最大功率184，峰值扭矩350，250匹马力，数据亮眼，另外还加入了轻混，对于油耗的提升有了一定的帮助，整车尺寸为5090，1879，1450，轴距达到3061，数据中规中矩，不算亮眼，相比较竞争对手凯迪拉克CT6尺寸偏小，但整体乘坐空间还是相当宽敞的了，最让我感到难受的是沃尔沃的中控设计，尤其是空调出风口，太掉价了，好像刚出来的时候就有不少车主朋友喷过，如今中期改款还是这种风格，塑料感略强，中控下方的档把设计也比较铍铜，整体給人的感觉很素，虽然内饰的做工用料还不错，但豪华感一般，驾驶乘坐感受这车个人认为还是欧系车的那种范，稳中带柔，想要快给你动力很及时，想要慢，也可以让你舒舒服服的，底盘的柔韧性体感强烈

最后说下售后保养维护费用，它要比CT6贵不少，小保一次都在1700以上，配件的更换费用也略贵，整体性价比还是不错的，看你自己需求了，个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

如何评价沃尔沃S90？

首先，这是一款中大型豪华轿车，其次，产品力并不逊色于同级别的宝马5系，终归到底车型的价格水平比较低，主要受到车型的品牌力影响，与车型的产品力并没有直接关系，从沃尔沃旗下其他车型也可以看出，如果沃尔沃的品牌力大幅度提升，沃尔沃s90实力也会飞速增长。

沃尔沃S90

这款车型从多个角度来说性价比还是非常高的，商务用车，家用和其他环境使用，都是没有问题的，车型的尺寸够大，豪华感，高级感够强，与宝马5系车型相比并不逊色，另外自身有独特的商务气息，虽然车型的价格水平相比同级别车型要低出很多，但是在使用过程中的品牌力丝毫不逊色。

沃尔沃S90这款车型的质感很突出，主要体现在座椅舒适性，做工用料和配置方面，来到车型内部，舒适的座椅配合大面积的真皮材质，凸显出商务中大型轿车的质感，同时配置和功能非常齐全，主流配置，豪华配置都有配备，比较符合主流轿车的标准。

其次车型的动力表现也非常有竞争力，虽然使用的是沃尔沃旗下车型全部都在使用的2.0t涡轮增压发动机，但是就是恰恰这款发动机动力表现非常充沛，可靠性和稳定性非常高，有足够的优势形成竞争力。

总结：简单点儿概括，沃尔沃s90这款豪华车型，是一款性价比非常高的商务车型。

到此，以上就是小编对于Ota球员的问题就介绍到这了，希望介绍关于Ota球员的1点解答对大家有用。